“最近开车感觉路灯没那么刺眼了，光线更柔和。”连日来，不少深圳市民发现夜间行车视觉体验有所提升。深圳市市容景观事务中心对此回应，这正是在福田、南山、罗湖、盐田四区刚完成的4.86万盏路灯节能改造带来的直观变化。
13年前启动第一轮路灯节能改造
自2025年7月开始，深圳市市容景观事务中心在福田区、南山区、罗湖区、盐田区等4区，采用合同能源管理模式，实施新一轮路灯节能改造。截至目前，已将4.86万盏老旧LED路灯和存量钠灯更换成高光效的LED节能路灯，持续提升城市照明绿色低碳水平。
据介绍，早在2013年，深圳市便已在福田区、南山区、罗湖区、盐田区等4区，率先启动第一轮路灯节能改造，采用合同能源管理模式，逐步将老式钠灯更换为LED路灯。改造后，节电量约3100万千瓦时/年，减少碳排放约17600吨/年。
保障市民夜间出行光环境
运行十余年后，首批LED路灯已超设计使用年限，大部分灯具出现了老化、故障频发等问题。为进一步改善照明效果，切实保障市民夜间出行光环境，市市容景观事务中心于2025年启动新一轮路灯节能改造。本次改造继续采取合同能源管理模式，使用高光效的LED节能路灯，相较老式LED灯节能40%以上，预计节电量约1600万千瓦时/年，减少碳排放约9125吨/年。
深圳市市容景观事务中心相关负责人表示，接下来市市容景观事务中心将持续发挥样板示范引领作用、统筹指导各区应用合同能源管理模式、开展路灯节能改造工作以点带面扩大绿色改造覆盖范围，为深圳城市绿色低碳发展持续注入动力。
采写:南都记者 陈荣梅 受访者供图
