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深圳邮政双11货畅其流,三大环节能力提升 聚焦本土化、特色化、个性化服务

来源:南方都市报     2020年11月30日        版次:NA05    作者:黄良东

  专题

为服务好广大市民,双11期间,深圳邮政作为快递物流企业的国家队,凭借遍布全市的500多个网点,以及基础设施、处理环节的建设提升,为货畅其流提供了重要保障。双11期间,深圳邮政进出口邮件总量超过1000万件,为千家万户提供了更好的寄递服务体验。

值得注意的是,深圳邮政在客户服务支持上创新了多种形态的服务模式,聚焦本土化、特色化、个性化服务,在双11物流业旺季确保市民与商家的收寄需求,为全市邮政事业的平稳运行提供了国企担当。

  深圳邮政全市500多个网点

处理能力提升保证双11货畅其流

“双11期间,场地1400名员工24小时轮流上班,处理中心近两年都在加大设备投入。”邮区中心局肖副总经理表示,作为全市航空邮件集散的枢纽,深圳机场处理中心在行业高峰期重点把控邮件流量流向,最大限度支撑了旺季邮件发运需求。

实际上,近年来深圳邮政在三大环节上的处理能力建设明显提升,保障了双11货畅其流。

其中,在处理能力方面,主要依托邮区中心局机场处理中心、大浪分拨中心和红发分拨中心实施分类处理并疏运。在投入新的自动化分拣设备后,中心局机场处理中心日均处理量增加30万件,处理能力提升42%;大浪分拨中心和红发分拨处理中心在实施技改后,处理能力分别提升至25万件和50万件。依托科技信息化,提升前置集包比例,动态调整集包格口,规范集包作业流程,大大提升深圳区域处理效率。

在运输能力方面,深圳邮政通过增加自有运能储备,充分整合社会运力,增开邮航临时包机,加强民航战略合作保障货畅其流。整个双11期间,省际直发干线邮路增加18条,市趟车辆增加110辆,市内运输日均班次增加300个,日均航空班次增加300至400次,航空运能增加60吨/天。临时租赁1万平方米停车场地,可停放100辆大型货车。同时,外月台新增15个停靠车位,多点串装提高装载率,加快出口节奏。

在投递能力方面,新增处理场地面积约6300平米,利用简易皮带机提升邮件处理效率,通过E邮自提、家邮站、智能快递柜等多种方式提升投递能力。

  深圳邮政创新多种服务模式

聚焦本土化、特色化、个性化服务

针对今年双11的市场特点,深圳邮政引入了多种创新服务模式,包括提供前置收寄服务、推出主动客服模式、优化售后退货流程以及针对性的特色服务等。从市场反映上看,各种创新服务方式既满足客户需求,也提供了更好的客户体验。

其中,备受关注的是深圳邮政实行的提供前置收寄服务。今年许多双11网购的消费者普遍觉得快递服务效率快速许多,部分商品晚上下单,第二天早上快递就送到了。对此,深圳邮政寄递快递包裹部林副总经理介绍到,“按往年要付尾款才会包装发货,今年由于客户订单提前完成预售,针对这种情况,深圳邮政提前介入打包快件,锁定收件人地址,提前把货发到目的地。到了付尾款当天,客户一交完款,我们即可马上在当地出货寄出给客户。”

除了提供前置收寄服务,在售后服务也推出了主动客服模式。“目前,除了可以通过11183全国联网客服平台实时了解邮件状态外,深圳邮政还专门设置了客户服务中心推行主动客服。”林副总经理表示,与以往受理客户查询后再进行查询跟进的被动客服模式不同,主动客服倡导提前介入,第一时间将邮件收寄过程中的突发状况反馈给客户,提高问题解决效率与服务质量。

此外,售后退货流程也得到进一步优化。今年,深圳邮政与阿里菜鸟合作,客户可以在最近的邮政业务点直接办理退货,凭借邮政毛细血管式的全国网点分布,让客户退换货无忧。经过本土化业务拓展与服务升级,深圳市场客户增量十分亮眼。

值得注意的是,针对深圳快递市场的新变化,深圳邮政还提供了不少特色服务。比如,深圳是3C产品全球货源地,针对3C产品类型客户,深圳邮政把更多的资源投入到具有深圳特色的产业上,提前进行个性化服务预案;而随着冷链市场的扩张,深圳邮政与沃尔玛超市在同城配送、冷链方面密切合作,针对生鲜快递品类的时效特点,优先安排处理,提供特色化的针对性服务。

文/黄良东

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