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电动自行车有“身份证”!

清水河街道全市先行先试“一车一码”微改革

来源:南方都市报     2020年11月27日        版次:LS13    作者:张一鎏

电动自行车是市民日常生活中常常使用的交通工具。但带来便利的同时,也存在不少安全隐患,因为电动自行车引发安全事故的话题也时常见诸报端。如何做好监管?近日,罗湖区清水河街道举办电动自行车智能监管现场推广会,以破解电动自行车安全管理问题和加强辖区电动自行车智能监管为切入点,现场展示了如何操作自行车智能安全管理系统,推广清水河街道电动自行车二维码管控经验做法、电动车e换电模式和入梯报警系统,使辖区居民的电动自行车都有了“身份证”,实现大数据管理。

全市先行先试“一车一码”

面对辖区电动自行车数量多、违规停放与充电等行为屡禁不止、找寻车主困难的现实问题,为有效制止电动自行车进楼入户停放充电等违规行为,清水河街道用“互联网+基层治理”思路,探索推进电动自行车“一车一码”微改革工作。

该措施实现电动车与车主信息绑定,将电动车管理工作纳入大数据管理,一旦发现有电动车上楼充电现象,后台系统可及时查找到其车主并通知社区工作人员现场处理。及时督促其纠正违规行为。此外,平台还专门设置了信息获取权限,防止车主个人信息外泄。

据了解,电动自行车“一车一码”做法在全市属先行先试,自9月试点至今,辖区共投放二维码1.02万个,扫码注册电动自行车2950台,检查发现并整改安全隐患336处。下一步,辖区将加大推广力度,同时升级车贴码材质。

“清水河街道利用科学技术开展智能监管,其经验是可复制的应该及时推广,同时科技公司要本着‘以人为本,安全第一’的原则,以防止和减少安全事故为目的,创新方式方法,以科技解决安全隐患。”罗湖区委常委、常务副区长范德繁表示。

“为进一步强化‘一车一码’试点工作的开展,建议由交警部门牵头,以‘互联网+’的方式,通过微信公众号、‘i深圳’等平台,开展电动自行车自主备案申报。”清水河街道党工委副书记、办事处主任李智说,在备案审核通过后,以邮寄方式免费发放电动自行车“二维码牌照”,并同步将有关信息共享至应急、住建部门及街道办事处。

入梯报警系统自动识别电动车

推广会上,三家受邀企业快印客电子商务有限公司、中国移动深圳分公司、易马达科技有限公司充分发挥科技创新优势亮出自己的“拿手绝活”。在电动自行车智能安全管理系统建设上,快印客公司进行详细展示和讲解;针对防止电动自行车入梯等问题,中国移动深圳分公司利用电梯物联网和电动自行车入梯管控系统进行系统解读;易马达公司对“e换电”智能出行生态系统进行介绍。

目前正处在更新蝶变期的罗湖,老旧小区、城中村多,安全基础设施薄弱,由充电不规范及电池自燃等引发的火灾事故不容忽视。针对此类问题,街道办与易马达公司合作,设置换电柜,将以往的“充电”模式转变为“换电”模式,即e换电模式。车主在智能换电柜上操作,3-5秒左右即可取出一块新电池。轻松便利的同时,也降低了车主自行充电的风险。

据介绍,智能换电柜的电池以租代售,无需购买,规模化投放使用,规模化回收管理,减少市民出行成本的同时杜绝电池污染。易马达公司相关负责人表示,智能换电柜和e换电模式的使用,将更加便捷市民交通出行,为市民提供了更方便快捷续航出行的解决方案,同时也一定程度上降低了市民分散充电隐患。

此外,电动车进入电梯可能引发电梯故障率提高、占用公共空间和消防通道、起火风险的问题,中国移动深圳分公司开发了入梯报警系统,通过4G或5G无线控制信号,以AI边缘云系统对进入检测区域电动车进行声光报警。

“当电动车进入电梯后,系统会自动识别,而后电梯内会有语音播报警示,电梯轿门不工作,直到电动车退出,电梯恢复运行。”中国移动深圳分公司介绍,当出现系统误判情况时,后台人员可以通过无线控制信号远程控制电梯恢复运行等操作。

对电动自行车违规停放充电行为目前大多停留在“只能劝不能罚”层面,对应法律法规的缺位,导致管理难度大,权威性和威慑力也大打折扣。为进一步治理电动车乱象,推广会上,罗湖区委常委、常务副区长范德繁建议加快充电设施建设,提升智慧管控平台功能,推动自主申报车牌备案工作,健全完善法律规范。

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