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南坪三期宝坪立交主线右幅验收使用

未来将实现南山、福田、龙华、龙岗、坪山的全线连接,道路左幅明年春节前可通车

来源:南方都市报     2020年10月23日        版次:PT05    作者:曾海城

深圳南坪快速三期宝坪立交主线右幅10月21日起顺利通车。

10月21日上午,深圳南坪快速三期宝坪立交主线右幅顺利通车,路面为三车道,限速60公里。目前主线左幅正在加紧施工,预计明年春节前可通车。

西接碧岭隧道,东接现状三洲田大桥

宝坪立交是南坪快速三期位于坪山区的第一个立交节点,西接碧岭隧道,东接现状三洲田大桥,全长734米,双向六车道。该工程于2019年4月开工,由于施工区域位于已通车的四条匝道中,受限于场地条件,施工人员、材料及机械等进出现场施工组织存在一定困难。

在坪山区各单位各部门的大力支持下,项目建设方、施工方克服桥梁施工工序多、安全风险源多、疫情影响等诸多困难全力推进项目建设,主线右幅于10月19日顺利通过交工验收,并于10月21日上午正式通车。

作为连接坪山区和市区最为重要的快速通道,南坪快速三期实现了南山、福田、龙华、龙岗、坪山的全线连接。道路西起水官高速公路横坪立交出口,东至聚龙路(规划外环高速公路田头立交),全长约22.2公里。沿线与水官高速公路、龙岗大道(深惠路/G205国道)、沙荷路、东部过境高速公路、宝坪路、坪山大道、锦龙大道(坪盐通道)、龙坪路、绿梓大道、外环高速公路等规划或者现状主要道路相交,全线共15座立交节点。此次宝坪立交主线右幅开通后将有效缓解并改善该段交通拥堵问题。

未来从南山前海即可直达坪山

南坪快速通道西起南山前海片区,东至坪山田头,定位为城市快速干道,车主可免费通行,南坪快速全线贯通之后,将把整个深圳横向连接起来。道路规划主要承担中长距离客货运交通,并为相交的南北向主要通道提供在原特区外交通转换的功能,以缓解中心城区的交通压力。

随着南坪快速路二期、三期工程陆续贯通,未来从南山前海即可直达坪山,并和外环高速立交相接,直接“绕深圳一圈”。随着南坪快速真正意义上的全线贯通,今后深惠两地的交通也将更加方便快捷,“深惠一小时生活圈”逐步形成。

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