市人大代表李咏霞关注莲塘口岸交通配套。
南都讯 记者张一鎏 在深圳市两会期间，南都持续报道了多位代表关注的莲塘口岸交通问题。昨日市人大代表李咏霞告诉记者，市发改委相关部门已经与她取得联系，罗湖区发改部门也正积极与市发改委沟通，她希望各相关部门能够加快协调，工程尽快开工，改善口岸交通状况。
口岸开通在即，交通配套却跟不上
“莲塘口岸开通在即，但市长您看看图中的路，交通配套亟待完善。”1月10日，深圳市长陈如桂参加罗湖代表团分组讨论，李咏霞继市人大代表张永清后，再度提到莲塘口岸交通配套问题，建议进一步加快口岸周边配套交通工程规划建设，协调延芳路拓宽改造涉及的征地问题，并将深南东路东延工程纳入深圳市2020年政府投资项目计划。
“莲塘口岸主体工程于2019年已基本完工，做好了随时开通的准备，设计日均通关旅客约3万人次、汽车约1.8万辆次。但由于先天条件不足，口岸周边骨干路网结构不完善，瓶颈问题突出，支路网密度远低于深标，微循环不畅，且周边配套交通工程相对滞后，口岸开通后将面临巨大的交通压力和问题。”她说道。
据李咏霞介绍，针对莲塘口岸周边交通问题，罗湖区政府先后启动并完成了罗湖区道路设施品质提升工程——延芳路（沿河南路-罗沙路）、莲塘口岸周边人行系统品质提升工程、莲塘口岸周边人行天桥提升改造工程等一系列莲塘口岸周边交通配套工程。同时，罗沙路-延芳路立交改造工程已完成前期工作，深南东路东延工程已完成详细规划研究工作及法定图则调整工作。
“罗沙路-延芳路立交改造是莲塘口岸配套交通疏解的重要工程，该项目已完成所有前期工作，施工招标也已开展，但因征地问题迟迟无法开展施工建设。而深南东路东延工程衔接延芳路是莲塘口岸对外疏散的次要通道，同时也是区域公交通道，可有效缓解罗沙路的交通压力，提升路网稳定性。深南东延工程也要尽快安排资金投资，开展第一期工程。市长还请您多关注。”李咏霞在会上说道。
马上就办 多部门主动联系跟进
李咏霞提出建议的第二天正值大会闭幕，作为罗湖代表团成员的深圳市发改委主任聂新平便主动找到了李咏霞，向她询问相关情况。“聂主任主动向我询问相关情况，我将图纸以及建议案都拿出来和他进行了沟通，详细讨论这件事。”她说。
就在1月13日，市发改委、罗湖区发改局、区前期办的相关处室联系了李咏霞，向她深入了解莲塘口岸交通情况。“周日虽然是休息日，但是市、区各部门的工作人员都还是加班加点，来找我了解情况，讨论建议是否可行，晚上都9点多了，还在给我打电话。据我所知，这周罗湖区发改局还会和市发改委进行系统性沟通。”李咏霞说道。
谈及建议案立刻有回音，李咏霞坦言很高兴。“相关部门反应很迅速，把会上的很多建议进行了梳理，虽然不能立即明确答复，但是态度是可嘉的，代表发出的声音是被听到并被重视的，这让我看到了希望。”她说道，“由于莲塘口岸交通涉及多个部门，包括规土、交通等等，希望这些部门可以尽快沟通，看看提出的这些建议是否可行，怎么样实施才是最快，希望今年深南路东延可以开始动工，罗沙路-延芳路立交改造征地问题尽快解决。”
