省委常委、常务副省长徐少华:

确保肇庆东站与贵广南广高铁同步开通

作者:黄怡

来源:南方都市报    2014年10月16日 星期四    编辑:南都   版次:SA09   版名: 都市圈
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“五座站台排开,显然两条高铁交会站的规模!”“这将是珠三角第一个配套酒店的高铁站!”……14日,省委常委、常务副省长徐少华一行考察肇庆东站,督促加快推进项目建设,确保与年底开通的贵广、南广高铁同步开通投入使用。

    南都讯 记者黄怡 “五座站台排开,显然两条高铁交会站的规模!”“这将是珠三角第一个配套酒店的高铁站!”……14日,省委常委、常务副省长徐少华一行考察肇庆东站,督促加快推进项目建设,确保与年底开通的贵广、南广高铁同步开通投入使用。

    高铁与城轨在此交会

    肇庆东站是贵广、南广高铁进入广东境内的交会枢纽,位于肇庆新区地理中心,陆路距广州仅60公里。

    除年底即将开通的贵广、南广两条高铁外,柳肇铁路、广佛肇城际轨道也将在肇庆东站会合。周边还有三茂铁路、珠三角环线高速和广佛肇高速公路、国道321公路等。

    据介绍,肇庆东站高铁站站房正在抓紧建设,信号楼已于今年4月封顶。南都记者在现场看到,按照规划图设计,高铁和城轨路线在肇庆东站呈90°角交会,并通过辅助建筑体相衔接,其中包括待开发的商用酒店等。

    “要让群众不出站就能实现换乘。”徐少华要求,高铁站与城轨站要通过辅助建筑体无缝衔接,做到“零距离换乘”。

    将分担春运西南客流

    按照设计,肇庆东站综合交通枢纽项目包括了鼎湖大道(新区段)、肇庆东站高铁站、城轨站和枢纽客运站、站前广场等。其中,鼎湖大道(新区段)也将于年底建成通车。

    肇庆东站高铁线路拥有五座站台,贵广、南广等铁路在此会合后,经三水南站、佛山西站直通广州南站,枢纽作用非常明显。“这样的规模,相当于再建了一个广州老火车站嘛!”徐少华笑道。

    此外,肇庆东站枢纽客运站也将按照国家一级客运站场标准、日发送能力10000人次的规模设计,与站前广场交通枢纽工程同步建设。相关负责人介绍,建成之后,肇庆东站客运能力将大幅提高,可在春运期间分担西南方向的客流。

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