广州南站商务区。
广州城市治理·案例 之 广州南站
今年是广州南站建成十周年，十年来，广州南站已发展成为国内客流量最大的高铁站，随着广佛同城化的加快推进，广州南站地区治理服务水平的升级，南站商务区的投资环境再次备受关注，近日被评为大湾区最具投资发展潜力功能区，为紧锣密鼓进行的招商开发建设，再添动力。
南站地区迎来大开发时机
过去十年来，广州南站周边大片土地，一直未作高强度开发，随着南站交通枢纽地位的强化，南站地区发展潜力在不断增强。到今年广州和佛山两市联手编制了《广佛高质量发展融合试验区建设总体规划》，南站商务区更成为了引领广佛同城化发展的“桥头堡”。
番禺区按照广州市委、市政府关于加快推进广州南站商务区开发建设、“一核两带”城市更新改造、积极开展招商引资、协调推进重点项目加快建设、实施精细化环境综合整治工作。
作为广州南站地区重点项目，恒大专业足球场今年已全面动工，建成后有望成为世界上规模最大的足球场，球场配套的商业综合体，加上规划中的长隆粤文化世界项目，南站地区有望打造成为粤港澳大湾区文商旅融合发展典范区。
交通配套设施方面，广佛双城联动，南站地区全力协调，加快建设，进一步巩固南站地区在广佛枢纽、湾区核心地位，今年以来，佛莞城际累计完成建设总量的99%；海华大桥6月30日正式通车，番海大桥力争2021年上半年建成，广佛环南环项目计划年底全部建成并达到通车条件。南站商务区地下空间项目建设提速，争取年内完工；东晓南路—广州南站连接线、南大干线广州南站商务区段等项目正在加快推进。此外，富力国际医院正加快建设，番禺区南站小学的投入使用，片区内医疗教育配套水平将提升。宜居宜商的南站商务区正在加快成型。
治理水平再上新台阶
今年国庆期间，广州南站累计到发旅客507.76万人次，日均到发旅客63.47万人次。其中10月1日广州南站发送旅客43.72万人次，创开站10年新高，到发旅客达72.02万人次，是疫情出现以来的新高。
作为华南第一的高铁站，广州南站地区的治理与开发，考验着城市治理者的智慧。南站地区管委会将P5、P6地面停车场打造为快速接客区，开发“智慧广州南站”微信公众号，设室内导航系统，方便旅客在站内导航，大大改善接送客的体验。
对广州南站周边乱停车、乱拉客等交通乱象行为，番禺区公安、交警、运政等单位联合执法、重拳出击，每周开展非法营运打击专项行动。协调调取广、佛出租车数据，开展非现场执法，交警部门采用无人机、隐形战车、AR智能眼镜识别等方式加强南站周边违停乱象治理，进一步提升信息化执法水平。
广州南站地区发展潜力获专家肯定
南都智库研究员组织权威专家组成的评审委员会，从区域规划、产业功能、辐射能力、配套设施等四大维度进行综合评价和实地调研，广州南站商务区被评为广州最具发展潜力功能区之一。
专家评委会一致认为，广州南站代表广州作为广佛高质量融合发展试验区的先行区，与佛山三龙湾融合发展，聚焦了两市高层关注，有机会突破高铁新城的“孤城之困”。事实上，广佛两地的加快融合，让南站的枢纽地位更加凸显，广州南站地区管委会联合佛山三龙湾南海片区草拟了《关于建立战略合作常态化联动工作机制实施方案》，加快推进广佛高质量发展融合试验区启动区建设，共同推进广佛共建项目落地开花，开启了南站地区全面开发的新篇章。
文/吴广宇 蒋臻 制版：黄琼红 王娟娟 刘畅
