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黄埔区广州开发区将设立百亿级空中互联网产业引导基金

来源:南方都市报     2017年10月10日        版次:GA05    作者:

    专题

    在飞机上提供上网服务藏有大商机?10月9日,黄埔区、广州开发区与蓝色光标天地互联科技(北京)有限公司签订合作框架协议,将设立投资10亿的蓝色光标天地互联全球总部,设立百亿级“一带一路”空中互联网产业引导基金,开创中国首个空中互联网创新创业中心,带动相关产业联动发展,达到万亿级的产值规模,推动中国、“一带一路”沿线泛空中互联网产业大发展。此次该区率先发力引进空中互联网领域的重大项目,将助推全区IA B产业发展新跨越,积极抢占全球空中互联网大市场。

    双方签约落户的项目

    涵盖总部、基金和产业园等方面

    据悉,此次双方签约落户的项目,涵盖了总部、基金和产业园等方面,有望助推黄埔区、广州开发区加速形成空中互联网全产业链。根据协议,将设立投资10亿的总部。发挥蓝色光标天地互联科技公司在空中互联网领域的技术实力和品牌优势,在该区设立蓝色光标天地互联全球总部,注册资本1亿元,总投资约10亿元。另外,蓝色光标传播集团南中国区总部,也将于年内在该区投入运营。

    其次设立规模100亿的基金。双方共同发起成立规模100亿元的“一带一路”空中互联网产业引导基金,重点投向“一带一路”沿线国家航空公司空中互联网的建设和运营项目,推动“一带一路”空中互联网产业发展。此外,还要建设产值1000亿的产业集群园区,带动相关产业联动发展,达到万亿级的产值规模。与此同时,创建中国首个空中互联网双创中心。依托蓝色光标及相关企业,设立空中互联网双创中心,大力推动空中互联网创新创业,打造空中互联网全链条型的生态产业发展系统。

    空中互联网产业

    具有较高技术门槛

    为何选择黄埔区广州开发区?蓝色光标天地互联科技(北京)有限公司创始人、首席执行官李永表示,天地互联选择在黄埔区、广州开发区落户,主要是基于该区有专业的服务团队、高效的工作效率、扎实的政策基础。作为细分领域,空中互联网产业是中国互联网发展最后的蓝海之一,具有较高的技术门槛和巨大的发展潜力。天地互联将以广州为大本营,扎根广州,服务全球,通过建设空中互联网产业园,培育一批拥有自主知识产权的中国空中互联网企业,全力服务国家“互联网+”战略。

    同时,空中互联网基金的设立,也将为更多企业响应国家“一带一路”倡议、参与全球竞争提供强有力的支持。天地互联将珍惜这次机会,为中国空中互联网事业做出应有贡献。此外,蓝色光标也将充分发挥自身在整合营销、数字营销领域的技术和品牌优势,为广州市及黄埔区、广州开发区的城市形象推广和招商引资工作提供支持,打造空中的“丝绸之路”。

    背景

    国内实现网络连接的飞机

    目前只有140余架

    目前全球有50余家航空公司提供空中互联网服务,装载Wi-Fi系统的飞机已超过4000架。其中,北美航空公司的空中互联网飞机占比超过80%。乘客在空中互联网飞机上,可使用个人终端设备接入舱内Wi-Fi,享受机载服务器上储存的影视、音乐和游戏等娱乐内容;或者通过机载卫星/地空宽带连接系统接入互联网,实现空地互通互联互动。

    中国空中互联网发展起步较晚,2012年国航开始第一架机上网络飞机试飞。目前,国内实现网络连接的飞机总数只有140余架,仅占中国民航运输机队总规模的6%。同时,新修订的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》于今年10月份正式实施,放宽了对机上便携式电子设备的管理规定,允许由航空公司对便携式电子设备的影响进行评估,并制定相应的管理和使用政策。伴随国内民航客运量的高速增长,以及机上使用便携式电子设备政策的松绑,中国的“互联网+民航”正迎来爆发式增长的黄金期,服务每年五亿人次的航旅人群,创造万亿级的价值蓝海。

    知多D

    蓝色光标天地互联

    和南航、国航等

    展开全面业务合作

    此次,黄埔区广州开发区联手蓝色光标,可谓强强联合。蓝色光标天地互联成功打造了具有自主知识产权的空中互联网一站式管理运营平台BAO(BlueAir Operation)、全民航一站式场景营销解决方案BAM(Blue Air Market-ing),和国航、东航、南航、厦航、海航展开了全面业务合作,并与国内外空中互联网厂商建立了广泛紧密的合作关系,全面推动“一带一路”沿线空中互联网市场开发,加快推动国家战略实施,将在未来中国飞机舱内娱乐及连接产业(简称“IFEC”)市场全面布局安全高效的空中互联网服务。

    文/任先博 马强 李鑫

    黄嘉庆 黄于穗 赖伟敏

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