第十代索纳塔采用现代Sensuous Sportiness设计语言，并借鉴Le Fil Rouge概念车元素，更加强调运动年轻的时尚气息，让人过目不忘。
外观设计上，第十代索纳塔采用了现代Sensuous Sportiness设计语言，并借鉴Le Fil Rouge概念车元素，更加强调运动年轻的时尚气息，相比第八代和第九代索纳塔的“流体雕塑”设计语言可以说是更进一步，让人过目不忘。大灯底部的LED日行灯与延伸至引擎盖的镀铬装饰条融为一体，配合扁平化设计的六边形中网，整体造型极具攻击性。车尾采用了掀背式设计，整体线条十分流畅，尾灯为时下流行的贯穿式设计风格，上翘的扰流板还营造出了极强的运动氛围。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4955mm、1860mm、1445mm，轴距为2890mm，相比海外版车型在长度和轴距方面分别增加了55mm和50mm。
新车所应用的“连续可变气门持续期技术”，更被认为是可变气门控制技术研发领域中近30年最值得关注的技术之一。去年，现代汽车正式发布了SmartStream引擎技术中最新的CVVD连续可变气门持续期技术，该项技术是现代汽车基于兼顾油耗、性能、环保需求而研发的发动机技术，突破了发动机可变气门控制技术的瓶颈和限制，能够根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间，实现吸气气门开启持续时间达到最优状况，从而使发动机节油性能提升5%、燃油效率提升4%，以及减少12%的污染排放，在传统内燃机已经达到成熟稳定期的基础上，实现性能科技的再突破。由隐藏式日间行车灯、经前翼子板延伸至车侧身的镀铬饰条组成，呈现出“8分音符”的造型。车身溜背式设计，纤细的尾灯贯穿整个车尾。后备厢、翼子板、尾翼三者连成一体。轮胎配备的是19英寸铝合金轮毂。
内饰方面，整体设计风格呈简约扁平化。双12.3英寸贯穿一体式大屏、SBW按键式电子换挡、64色炫彩氛围灯使座舱个性十足。传动方面分为1.5T和2.0T两个版本，分别搭载7DCT双离合变速箱和8AT变速箱。1.5T发动机最大功率125kW，最大扭矩253N·m，百公里综合油耗5.6L。而2.0T发动机最大功率176.5kW，最大扭矩353N·m，百公里综合油耗6.8L。 （梁罗喆）
