2025年2月19日拍摄的霍尔木兹海峡的资料照片。 新华社发
据伊朗媒体18日报道，伊朗武装部队哈塔姆安比亚中央总部发言人称，因美国“屡次违背承诺”，伊朗对霍尔木兹海峡的控制已恢复到以前的状态，这一海峡目前处于伊朗武装部队的严格管理和控制之下。伊朗最高国家安全委员会秘书处当天发表声明说，伊朗决心控制霍尔木兹海峡的通行，直至战争彻底结束、地区实现持久和平。伊朗外长阿拉格齐17日宣布在黎巴嫩和以色列停火期间对所有商船开放霍尔木兹海峡。美国总统特朗普17日说，除非美国和伊朗22日之前达成结束战争的长期协议，否则他可能不延长同伊朗的停火，“我们不得不再次开始投掷炸弹”。特朗普当天在总统专机“空军一号”上对媒体作出上述表态。他说，美国将继续封锁伊朗港口。美国和伊朗于北京时间8日宣布停火两周。美伊此轮停火将于22日截止。
伊朗:尚未同意与美再开谈判
伊朗武装部队哈塔姆安比亚中央总部发言人说，谈判后，伊朗本着诚意同意有限数量的油轮和商船以有序方式通过霍尔木兹海峡。然而美国“屡次违背承诺，以所谓封锁为幌子，继续行海上劫掠之事”。
“因此，(伊朗对)霍尔木兹海峡的控制已恢复到先前状态，这一战略要道目前处于伊朗武装部队的严格管控之下。”发言人说，除非美国允许伊朗船只完全自由通行，否则伊朗将继续严格管控霍尔木兹海峡。
伊朗伊斯兰革命卫队海军司令部还警告，美国任何违背承诺的行为都将得到回应。
此外，伊朗塔斯尼姆通讯社当天援引伊有关部门的消息报道说，伊朗尚未同意与美国举行下一轮谈判。伊朗方面已通过巴基斯坦将此告知美方。
伊朗方面强调，美方“避免提出过分要求”是继续谈判的主要条件，否则，伊朗“不愿将时间浪费在旷日持久且毫无意义的谈判上”。
伊朗最高领袖书面声明:随时准备给敌人“新的惨败”
伊朗最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊在18日伊朗伊斯兰共和国军队日之际发表书面声明说，伊朗海军已整装待发，随时准备给敌人“新的惨败”。
穆杰塔巴在声明中向伊朗的士兵及其亲属，以及伊朗人民致以节日祝贺。他说，伊朗军队英勇捍卫了伊朗的领土和旗帜，在民众支持下与其他武装部队并肩作战、密切协同，向美国和以色列发起猛烈打击，“向全世界暴露了他们的软弱和无耻”。
穆杰塔巴向阵亡军人致哀。他表示，伊朗必须加倍努力，提升军队各项能力，将出台必要措施来实现这一目标。
英国海上贸易行动办公室18日发表声明说，一艘油轮船长报告称，两艘伊朗伊斯兰革命卫队炮艇靠近该油轮，并向油轮开火。报道说，油轮和船员安全。
美军中央司令部18日在社交媒体上发文说，已有23艘船只按美军指示返航。美军正在对进出伊朗港口及沿海地区的船只实施海上封锁。
焦点
有船只尝试通行 很快掉头返回
比利时航运分析机构克普勒公司表示，虽然霍尔木兹海峡17日重新开放，但当晚的航运仍被限制在须经批准的航道内。
国际货运信息平台海上交通网站发布的信息显示，17日晚约有20艘船只开始驶向霍尔木兹海峡，但很快大部分船只掉头返回。路透社报道，这是伊朗战事爆发以来尝试通过海峡规模最大的一批船只。目前尚不清楚这些船只为何停航折返。
追踪数据显示，截至当地时间18日凌晨，油轮和集装箱船仍停滞在海峡两侧；此外，新增几艘船只正驶向该海峡，以油轮为主。
船舶追踪数据显示，约10艘船只18日尝试通过霍尔木兹海峡，但最终折返。
航运轨迹显示，多艘船只在行至伊朗拉腊克岛附近水域后折返。数据显示，这些船只多为油轮，多艘船只在自动识别系统中的目的地为印度。
霍尔木兹海峡通航存在很大变数
加拿大广播公司说，截至17日，霍尔木兹海峡的通航状况实际仍处于停滞状态，主要缘于中东局势存在诸多不确定性。
首先，恢复通航取决于美伊、黎以的停火能否维持。美国并未放弃对伊朗的海上封锁。伊朗方面已警告称，如果美国封锁继续，将采取“必要的对等措施”。
另一不确定因素是水雷。特朗普17日说，伊朗在美国“帮助下已经移除或正在移除其在该海峡布设的所有水雷”，但伊朗未予证实。有专家认为，清理霍尔木兹海峡这样的战略水道是一个多步骤过程，可能需要两到三周时间。因此，航运公司也普遍谨慎。挪威船东协会就表示，关键问题仍未解决，包括清除水雷、通航措施具体如何落实等。
此外，通航面临后勤问题。行业人士说，数周来已有超过1000艘远洋船只被困海湾。霍尔木兹海峡最窄处仅33公里宽，不可能让所有船只同时起航。即使在正常条件下，滞留船只排队通行也可能需要两周以上时间。
德国航运巨头赫伯罗特公司高管尼尔斯·豪普特发问:“谁先离开?会像链条一样(井井有条地依次通过)吗?程序是怎样的?这些都是我们需要了解的信息。”
影响
国际海事组织:约有2万海员被困波斯湾
国际海事组织秘书长多明格斯17日说，目前约有2万名海员和近2000艘船舶被困在波斯湾，他呼吁各国加大外交努力，支持国际海事组织推动海湾地区被困海员疏散计划。
多明格斯是当天远程参加法国与英国联合主持的霍尔木兹海峡通航相关会议时作出上述表述的。他说，霍尔木兹海峡周边冲突正对海员、航运以及全球经济造成严重负面影响。任何航运中断都将直接影响全球能源和粮食安全。
多明格斯说，根据国际海事组织理事会的决定，该组织已着手制定一套疏散框架，利用现有分道通航机制，在条件安全的情况下将船舶和海员疏散出冲突区域。该框架的技术与操作方案正在制定中，包括伊朗在内的地区国家参与其中。
多明格斯呼吁各国在适当时机协助清除霍尔木兹海峡内威胁商船航行的水雷等各类危险物，向航运业提供切实保障，包括以合理成本获取保险，以便尽快恢复正常运营。
新华社
