云巴可建设在高架上，有望破解区域交通痛点。
比亚迪自主研发的刀片电池。
深圳坪山区内，在离路面十米左右高的轨道上，一辆“空中巴士”缓缓驶过。
2月22日，由中央网信办指导，广东省委网信办和人民网主办的“未来已来——高质量发展看广东”网络主题宣传活动走进深圳坪山区，看轨道交通的智能智造。
三大支柱产业:中国芯、创新药和智能车
坪山区各大产业园区内，建设工地正建设办公楼宇，机器运转、工人忙碌……产业的“势能”加速转换为经济发展“新动能”。
这里是深圳最年轻的行政区之一，产业体系加速完备，为企业集聚和发展打好基础。2022年，坪山新增一批“制造业单项冠军”、国家级专精特新“小巨人”企业，规上工业企业达710家，工业总产值突破3000亿元。此外，2022年在延链补链强链等方面实现新突破:坪山区启动建设千亿级重大集成电路项目，落地45个“双招双引”项目，全力承接“9+2”产业集群建设。
撑起龙头企业“顶梁柱”，全力打造新一代世界一流汽车城核心承载区，加快引进一批行业领军企业。目前坪山区有三大支柱型的产业，分别是中国芯、创新药以及以比亚迪为代表的智能车。
比亚迪:最新引入轨道交通产业
比亚迪股份有限公司成立于1995年，总部位于广东深圳的坪山区，2022年入选《财富》世界500强榜单，有汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业业务，形成7种车型+4种应用场景的“全产业链＋全市场”，其中，7种车型包括了私家车、城市公交、道路客车等。
轨道交通是其最新引入的产业。与地铁、高铁等中大运量的轨道交通连接，云巴是比亚迪100%自主知识产权的低运量轨道交通系统。据该公司的相关工作人员介绍，“现在投入使用的云巴一共有三条，第一条在重庆，第二条在比亚迪园区内部的通勤线，第三条在坪山区的市政线，这条线路连接坪山高铁站以及比亚迪北站。”
释放路面交通压力，提升区域交通承载力，据悉，一般情况下，云巴设计有两节车厢、四节车厢等车型，可以建设在高架上，空中交通轨道或能破解区域交通痛点。
“我们的云巴和云轨都是由纯电驱动，并且无人驾驶，每天晚上自动开回来充电。”在布局轨道交通的同时，该公司研究电池充电技术，布局机电装备，比如全自动的充电系统，据相关工作人员表示，现已运营了1万多个充电桩。
自主研发“高级电池”无惧爆燃
而纯电车充电时的安全隐患一直是大众关注的焦点，当电池内部发生细小短路，就容易发生起火。通过设计研发与测试实验，该公司自主研发了一款“高级电池”。
在针刺实验室里，一根钢针刺入电池中，造成短路，高温放热，瞬间爆炸，并持续燃烧，这是市面上常见的三元锂电池的针刺实验现象。而在实验室的另一边，摆放着他们的刀片电池，钢针刺入后，则没有发生爆燃。
“针刺实验被誉为电池实验测试领域的珠穆朗玛峰，也是最严苛的实验，”据该公司的相关工作人员介绍，刀片电池是其公司在技术层面上的突破，是全球唯一可安全通过针刺测试的动力电池。“电池自燃”或将能从新能源汽车的字典里抹掉。
采写:南都记者 董晓妍 李芷琪
摄影:南都记者 徐杰
