环保船只对事故现场的海面进行围蔽并进行吸附清洁。
4月10日晚10时05分左右,集装箱船“海澜中谷××”与散货船“浩航××”在广州港60号浮标附近主航道发生碰撞,造成散货船“浩航××”沉没,船上13名落水船员全部安全获救。集装箱船“海澜中谷××”无明显受损,“浩航××”泄漏大量油污。
经过处理,目前沉船事故水域航道已满足恢复进出港航行条件。
两船碰撞一货船沉没
4月10日22时许,有市民报料称,广州港主航道60号浮筒处发生一起交通事故,有船舶沉没,疑似有人员落水。
11日零时,记者从广州海事局指挥中心相关工作人员处获悉,从新港开往上海的集装箱船“海澜中谷9”与从外伶仃开往广州益海的散货船“浩航××”在广州港60号浮标附近主航道发生碰撞,造成散货船“浩航××”沉没。集装箱船“海澜中谷9”无明显受损。
事发后,海事部门对事发水域实施临时交通管制。
公开资料显示,载重近3万吨集装箱的“海澜中古9”隶属于上海中谷新良海运有限公司,该公司是专业经营国内沿海及长江各港间散货及集装箱货物运输的知名航运企业。而自2012年投入使用的“海澜中谷9”为该公司的全集装箱船,全长180米、载重28400吨、箱位1746个。
航次信息表中,该船于4月10日20时57分于广州黄埔新港离港,预计前往长江口。
该船的行驶记录显示,该船自离港后,始终平稳向东南方向出海口行驶。而在22时08分行驶至东莞坭尾围外海域附近时,位置却发生折返。
“海澜中谷9”最近的一次定位信息显示,23时32分,该船速度几近归零,始终停在坭尾围外海域外同一处。
13名落水人员全部获救
据了解,广州市海上搜救中心接报后,立即启动应急预案,核实遇险船舶位置,展开联动救援部署,第一时间派出“海巡09115”“海巡09118”“海巡09111”“海巡09117”等四艘海事船艇到现场处置,迅速协调周边过往船舶参与搜救落水人员。
广州船舶交管中心已对事发水域实施了临时交通管制,并通过智慧海事系统、VHF高频等手段播发航行警告,对周边水域船舶进行安全提醒,要求船舶加强瞭望,防止次生事故发生。
经过现场船舶近20分钟紧急救援,13名落水人员全部获救,身体状况良好,无人员伤亡。事故原因仍在进一步调查中。
沉船泄漏大片油污
11日凌晨2时许,记者在事发海域附近看到,涉事船只“海澜中谷9”正停在海面上,船上装有集装箱,附近有海事部门船只正在巡逻。上午11时,沉船附近海域出现大片油污,周边空气弥漫着浓浓的柴油味,现场仍有多名人员进行打捞作业。
中午12时许,一艘“穗港环保5号”环保船对海面油污进行清理,记者从现场巡查的海事部门工作人员处了解到,大片油污来源于沉船。
打捞沉船环保船只围蔽油液
11日14时30分,有起吊船在沉船落水一带海域作业,偶尔有小块物件从水面吊出。据海事部门相关工作人员介绍,这是现场对沉船做打捞工作。11日晚,打捞船只通宵作业。
在作业中,救援人员需先切割下船舱盖,取出船内货物,减轻船身重量后,再最终将船身吊起。同时,为防止落水船只船油漂流造成污染,有环保船只已到场对海面油液进行围蔽,随后进行吸附清洁。 昨日下午4时30分许,记者在现场看到,有起吊船在沉船落水一带海域作业,偶尔有小块物件从水面吊出。
采写/摄影:南方+记者 朱红鲜 梁文悦 何建文 徐勉 刘珩 张梓望 金镝 李细华 孙俊杰
通讯员 曹远燎 陈钟秀
