南都记者从广东水上交通安全情况新闻通气会上了解到，“十三五”期间，广东水上交通安全形势持续稳定趋好，事故件数下降了25%，死亡失踪人数下降了12.7%。累计组织协调水上搜救行动1964次，救起15877人，救助成功率达97%。
港珠澳大桥9年建设期
水上“三零”目标实现
据广东海事局副局长林奎介绍，“十三五”期间，广东海事局狠抓水上交通安全源头管理，加大现场监管力度，扎实开展水上交通安全大巡察、防范“船碰桥”等行动，持续开展珠江口水上交通安全综合整治，建设琼州海峡安全监管综合示范点，推动西江北江韩江“平安三江”共治，建立重大风险隐患治理挂牌督办制度，努力构建航运业安全信用惩戒机制，实现了港珠澳大桥9年建设期水上“零事故、零污染、零伤亡”。
“十三五”期间，广东海事局辖区共发生死亡失踪3-9人的较大等级水上交通事故12起，死亡失踪共55人，相对“十二五”事故件数下降了25%，死亡失踪人数下降了12.7%；发生死亡失踪10-29人的重大等级水上交通事故1起，与“十二五”持平。辖区没有发生死亡失踪30人以上的特别重大水上交通事故，也没有发生等级以上船舶溢油事故，广东辖区水上交通安全形势稳中趋好。
与去年春运比
今年水上运输将增加
据了解，“十三五”期间，广东新成立6个地市搜救分中心，实现海上搜救指挥协调机构全省覆盖。广东海事局建造了海事系统首艘万吨级大型海巡船，开工建设华南地区首个国家级船员评估示范中心，建立粤港两地应对海上重大船舶污染事故通报机制，全力保障深中通道、黄茅海跨海通道等重点涉水工程建设；成功防御“妮妲”“山竹”等超强台风，妥善处置“恒辉”轮遇险，“锦泽”轮沉没等险情事故，累计组织协调水上搜救行动1964次，救起15877人，救助成功率达97%（高于全国平均水平）。
2021年春运马上就要开始了，广东水路出行将迎来高峰。广东海事局表示，将毫不放松抓好常态化疫情防控工作，认真落实水运口岸疫情防控等各项保畅通保平安工作，全力为平安春运保驾护航。受疫情持续影响，今年春运期间广东省水上交通运输，与常年相比仍然处于较低水平，但是与去年春运相比会有所增加，也有可能存在集中出行情况。具体来看，琼州海峡运输流量仍较大；香港航线高速客船仍处于停航状态；其他水上客运部位如水上旅游、陆岛客运、渡口渡运仍将呈现节日期间集中出行情况。
采写：南都记者 陈燕 实习生 潘浩
