3月30日，救援人员在T179次列车脱轨事故现场救援。
3月30日，工作人员在T179次列车脱轨现场抢修铁路。
3月29日17时许，T179次列车从山东济南站驶出，终点站是广东广州。作为京广线上的空调特快列车，这条从山东、安徽开往湖北、广东的客运线路为人流输送发挥重要作用。全程1998公里，用时23小时。
3月30日11时50分许，列车进入郴州永兴县境内时发生侧翻。据应急管理部消防救援局官方微博通报，事故造成1人死亡、4人重伤、123人轻伤。
事故发生后，所有受伤人员均送往当地医院救治或观察。铁路部门安排其他旅客转乘高铁至目的地。当日21时15分许，该趟列车部分旅客转乘高铁到达广州南站。
当地派28辆消防车、147人赴现场救援
据中国铁路广州局集团有限公司官方微博通报，3月30日11时40分，受连日降雨影响，京广线马田墟至栖凤渡站下行区间发生线路塌方，T179次列车运行至该区段时，火车司机发现后立即采取紧急制动措施，列车撞上塌方体，导致机后第一节发电车起火，第二至六节车厢脱线倾覆。
据应急管理部消防救援局官方微博通报，当天11时50分许，T179次列车行驶至湖南郴州永兴县境内时脱线，列车车头起火，部分车厢发生侧翻。接报后，应急管理部党组书记黄明立即在部指挥中心连线郴州消防支队和事故现场，通过消防现场救援实时视频了解事故情况，指导现场救援处置，要求尽快搜救被困人员，扑灭火灾，安全疏散人员，并派出应急管理部副部长孙华山带队的工作组赶赴现场指导应急处置工作。
据通报，当地消防救援队伍28辆消防车、147人抵达现场展开救援。
当天14时51分，湖南消防官微通报，经第一轮搜救，侧翻车厢所有被困人员已安全撤离，受伤人员由政府统一安置；经第二轮搜救后，明火已基本被扑灭，2名送往医院的重伤人员无生命危险，情况稳定，一名乘务员被卡在13-14节挤压车厢中间。
15时51分，湖南消防官微通报，在消防员进入列车内部对被困人员进行救援后，车厢上最后一名被困人员已被救出。
小伙逃生后返回救人，腰椎骨折做手术
回忆起事发瞬间，一名在T179次列车15车厢的乘客仍心有余悸，其表示“前一秒大家还在有说有笑，后一秒突然眼前一黑。”
坐在最后一节车厢的山东人王先生告诉南都记者，事发时他正在看电子书，突然感到剧烈震动，“我整个人都从座位上飞出去大概2米远，左眼有点皮外伤，肿起来了。”他3月29日17时从济南站上车，原计划前往广州探望在此定居的侄子。
现场视频显示，多节车厢侧翻，不少乘客通过互助方式从车窗逃生，还有一些旅客留在车厢内等待救援。
其中，21岁的衡阳人易文军原本已成功逃生，又返回车厢救下了一位腿受伤的老太太。
易文军于3月30日10时20分从衡阳站上车，准备前往广州，开启因疫情被推迟的新一年的打工生涯，没料到1个多小时后，前往广州的计划再度被延迟。
当天16时，受伤的易文军被送医，经诊断为腰椎骨折，被送往手术室进行手术。
据悉，事故发生后，郴州派出多批次、近百名医生赶到现场参与救治。南都记者从湖南省郴州市应急管理局获悉，受伤旅客已被送往郴州市区、郴州市永兴县等地6家医院救治。
部分乘客转乘高铁当晚抵达广州南站
当天16时53分，中国铁路广州局集团有限公司官方微博通报，T179次列车上共有654名旅客和37名铁路工作人员，事故致4名旅客重伤、118名旅客轻伤；有1名铁路乘警经现场抢救后不幸殉职，5名铁路工作人员轻伤。所有受伤人员均已送往当地医院救治或观察。铁路部门已安排其他旅客转乘高铁至目的地。
17时30分，南都记者从湖南省耒阳西站获悉，该站已临时调度高铁，将运送T179次列车部分乘客至广州南站。王先生告诉南都记者，其和其他部分乘客经安排到达耒阳西站候车大厅，“现场有供应方便面和矿泉水，我周围大概有200多个人。”
南都记者了解到，该高铁于18时40分从耒阳西站驶出。王先生表示，车上同行乘客情绪比较稳定，耒阳西站派发了方便面、矿泉水和八宝粥等。
当日21时15分许，T179次列车部分旅客转乘高铁到达广州南站。南都记者在广州南站了解到，有乘客在事故发生时丢了手机、行李，广州南站工作人员表示，目前已登记相关信息，将尽快处理。
据中国铁路广州局集团有限公司官微21时10分通报，广铁集团已组织1000余人全力抢修京广铁路郴州段塌方线路，加快对脱线的车厢起复，并对大约380米受损钢轨进行更换。
采写：南都记者 黄驰波 黄小殷
刘苗 诸未静
摄影：南都记者 黎湛均 陈志刚
