昨日，早高峰期间，广州大道中再现疫情前的严重拥堵情况。 南都记者 何玉帅 摄
随着企业复产复工脚步的加快，深圳昨日也迎来了久违的早高峰。一些市内外道路出现了春节后的首次拥堵，绝大多数公交线路恢复正常运营，地铁、公交上的通勤人数也在增加，交警预计全市交通将恢复至正常状态的七到八成。
昨日18时，广州市广州大道逐渐喧闹起来，等待左转的车辆排成细长的一列，由南向北行的车流亮起了红色的尾灯，公交站候车和地铁口进站人流明显增多。广州熟悉的下班晚高峰回来了。
广州大道以外，黄埔大道、解放南路、天河路等多条市内主干道都出现了拥堵。东风路双向出现严重拥堵，广州大道北往南方向，江海大道-猎德路北往南方向均出现轻度拥堵。而在上周五，21日18时，仅有东风路出现轻度拥堵。
拥堵主要集中在天河区和越秀区。广州中心区的交通拥堵指数均值为3.2，属于“基本畅通”等级，而越秀交通指数达6.2，通行平均速度28.18km/h，属于“中度拥堵”；天河交通指数4.9，属于“轻度拥堵”，海珠、荔湾、白云的交通拥堵指数均低于2.5。
而与上周同期相比，24日的早晚高峰交通指数峰值翻倍，拥堵等级上升一级，持续时间更长。但与正常工作日相比，交通指数还未达到往常水平，据“广州交通”微博发布的消息，早高峰的交通指数较正常工作日还要低62%。
随着全面复工复产，这些天地铁客流有所上升，从上周开始，广州地铁线网每日客流连续近一周时间有所上升，2月18日至23日，平均日客流约为140万人次。相比前两周日均客流一直“爬不上”百万人次，有了明显增加。24日作为正月结束后的首个工作日，广州地铁全线网客流有望冲破200万人次客流，傍晚晚高峰三号线的客流车厢基本可满人，但不见拥挤客流的情况，每个人保持着一定空隙距离，人人戴口罩。
南都记者 蒋臻 钟丽婷 程昆
